Das vollautomatische Parksystem als Hochregal in Turm- oder Schachtversion bietet Stellplätze auf Betonstruktur. Das macht die Lösung insbesondere bei unterirdischen Baukörpern oft preisgünstiger und selbst bei kleineren Grundrissen können Auto-Stellplätze auf bis zu 30 Parkebenen geschaffen werden.
Ein oder mehrere Übergabebereiche erschließen das Hochregal über ein Lift/Shuttle-System. Ein am Systemende angeordneter Lift transportiert ein Shuttle vertikal in die jeweilige Parkebene. Dort wird das auf einem LAT (längsaufnehmende Transporteinrichtung) stehende Auto von dem Shuttle horizontal vor den leeren Stellplatz gefördert und durch das LAT eingelagert. Die Autos werden ohne weitere Hilfsmittel direkt auf eine Betonzwischendecke abgestellt.
Spezifikation
Vollautomatisches Parksystem zum Parken von 40 bis über 100 Autos
Als Turm- und/oder Schachtversion zum Parken in bis zu 30 Ebenen übereinander
Mehrreihige Anordnung mit bis zu 3 Parkreihen hintereinander
Sehr anpassungsfähig an individuelle Projektanforderungen
Sicher für den Nutzer und Fahrzeug ( keine engen Rampen, dunkle Treppenhäuser, keine Beschädigungen durch Parkkarambolagen oder Diebstahl)
Übergabebereiche können flexibel angeordnet werden
Schnelle Zugriffszeiten durch den Entfall des Handling von Leerpaletten
Keine raumintensiven Rampen und Fahrgassen erforderlich
Keine aufwendige Beleuchtung, Belüftung notwendig