Alle Rolltore sind standardmäßig mit einem Antrieb ausgerüstet.
Das Torblatt wird auf einer Wickelwelle in einem Gehäuse aufgerollt, wodurch Raum im Deckenbereich eingespart wird.
Beschreibung:
• das Torblatt wird aus Alu-Profilen mit FCKW-freier PU-Schaumfüllung gefertigt
im unteren Randprofil wird eine bodenbündige Kammerdichtung aus Gummi montiert
• das Torblatt bewegt sich entlang vertikaler Aluminiumführungen und wird auf der Wickelwelle aufgerollt
• Aluminiumführungen an den Seitenrändern der Öffnung montiert
• die Führungen sind mit Bürstendichtungen ausgestattet
• in der Wickelwelle angebrachter Rohrantrieb
FUNKTIONALITÄT UND SICHERHEIT
Der eingesparte Raum im Deckenbereich kann nach Ihren Wünschen genutzt werden: für die Beleuchtung, zum Aufhängen von Skiern oder eines Gepäckträgers. Für eine hervorragende Isolierung sorgen die bodenbündige Kammerdichtung, die in den Führungsschienen montierten Bürstendichtungen sowie die am Sturz angebrachte Dichtung.
Die Blockade des Torblatts beim Tor BR-77 s sorgt dafür, dass das Torblatt nicht von außen angehoben werden kann.
Hohe Nutzungssicherheit wird durch Fotozellen und eine Sicherheitsleiste gewährleistet. Trifft das Tor auf ein Hindernis, kehrt es in die geöffnete Position zurück.
Abstandhalter gewährleisten einen Abstand zwischen den Profilen beim Aufrollen des Tores, wodurch die Betätigung des Tores keinen Lärm verursacht und die Lebensdauer der Profile wesentlich verlängert wird.
Das Notöffnen des Tores von innen erfolgt im Falle eines Stromausfalls von Hand mit Hilfe einer Kurbel beim Tor BR-77 sowie bei den Toren BR-77 E und BR-100 E.