Bohrpfähle mit großem Durchmesser werden häufig für die Herstellung von Pfeilerfundamenten für Brücken und Viadukte unter Wasser verwendet.
Die Hauptgründe für den Einsatz dieser Gründungstechnik sind die auftretenden Lasten und die häufige Notwendigkeit, tiefer zu bohren, um Bodenschichten mit guten mechanischen Eigenschaften zu erreichen.
Die am häufigsten verwendete Technik für das Rammen ist das Bohren mit Kellystangen. Standardausrüstung für Pfahlbohrungen kann verwendet werden: Mit einem Durchmesser von bis zu 4 m bis in Tiefen von 80 m und mehr sind sie auf schwimmenden Pontons oder Karren montiert, die je nach Wasserführung für mehr Stabilität in den Meeresboden getrieben werden. Eine mögliche Alternative zum Einsatz von Pontons bei Tiefwasserarbeiten ist die Verwendung der gleichen Pfahlkappe (die nach Fertigstellung der Pfähle zu erstellen ist) als Arbeitsbühne für den Bau der Pfeiler.
Bei Arbeiten in flachen Gewässern ist eine mögliche Alternative zum Einsatz von Pontons die Realisierung eines temporären Steges für die Arbeit mit der Bohranlage
Die Notwendigkeit, von Pontons oder temporären Piers aus zu arbeiten, erfordert strenge Sicherheitsvorschriften. Trevi verfügt über eine langjährige Erfahrung auf diesem Gebiet und hat weltweit große und komplexe Projekte erfolgreich abgeschlossen.
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