Fertigbetonbrücke ROUTE 159

SpannbetonBalkenVerkehr

Die treibende Kraft hinter dem Vorwählen des SpaanSpan®-Brückensystems für die Brücke des Weges 159 über der CSX-Eisenbahn in Rotterdam, NY war, die Unterfreigabe für die Eisenbahn zu erhöhen, ohne das Profil der Ansätze zu erhöhen. Hochleistungsbeton mit Stärken über 10.000 P/in, vor-gespannten Platten und einer nach-gespannten fertigen Struktur versah den Inhaber mit einer niedrigen Wartung, Lösung des in hohem Grade dauerhaften, Fertigbetons. Kennzeichen dieses Projektes, das erste mal das NYSDOT das SpaanSpan®-System verwendete. Die 130 ft-Spanne wurde mit einer minimalen strukturellen Tiefe von ungefähr 21" vollendet. Vorguss-, vor-gespannte Plattformplatteneinheiten wurden zwischen gesetzt und gestützt durch die Längskanteträger. Vorübergehendes Abstützen und Stützhilfsgerüst wird auch gezeigt. Die Längskanteträger wurden über den aktiven Bahnen verstärkt, um eine abgeschlossene Spanne von 130 ft. zur Verfügung zu stellen verstärkten Träger wurden verwendet, um Verschiffen und Jobsiteaufrichtung zu erleichtern.