Die treibende Kraft hinter dem Vorwählen des SpaanSpan®-Brückensystems für zwei 2 Spannenbrücken über der Staat New York-Autobahn nahe Rochester, NY war, die Unterfreigabe bis 5.0m zu erhöhen. Hochleistungsbeton mit vor-gespannten Platten und einer nach-gespannten fertigen Struktur versah den Inhaber mit einer niedrigen Wartung, in hohem Grade dauerhafte Fertigbetonlösung. Die Vorgußkomponenten für jede Spanne wurden in zwei Tage aufgerichtet und die gesamte Brücke wurde in drei Monate ersetzt.
Zwei Spannen bei 100 ' jede, die mit einer strukturellen Tiefe von weniger als 21" kombiniert wurde, setzten den Bedarf herab, die Ansätze zur Brücke erheblich zu ändern.
Die Architekturdetails des Ashlarstein formliner Endes wurden von den Vorgußbrückengliedern zu den Stützpfeilern und zum Mittelpier getragen.
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