Saugbagger SLF10

Ansaugsystem - Motor mit geteiltem Antrieb und PTO - Zwillingsgebläse mit 900 mm Durchmesser, die im Tandembetrieb eingesetzt werden - Betriebsdrehzahl der Ventilatoren variabel zwischen 2400 U/min - 4000 U/min je nach Betrieb - Riemenantrieb oder HydraDrive verfügbar Hydraulischer Gelenkarm hinten - Zum Patent angemeldetes Schlauchrotationssystem - 250 mm Schlauchdurchmesser - 6 m Reichweite, 180° Schwenkbereich Elektrisches System - CAN-Bus iSS (Intelligentes Absaugsystem) - STODD (Stock Total Onboard Diagnostic Display) - 24 Volt - Betriebsstundenzähler - Alle externen Kabelbaumverbindungen sind voll automotiv IP67 eingestuft Trichter, Deckel & Lüftergehäuse - Trichter und Deckel sind aus hochfestem Edelstahlblech gefertigt - Lüftergehäuse sind aus Weichstahlblech gefertigt - Die Ventilatorgehäuse sind mit frequenzangepasstem schalldämmendem Material ausgekleidet - Lackiert in einer einzigen Farbe - Doppelte (2x) Stabilisatorfüße Druckluftzufuhr - Schraubenkompressor - Jet Spade XT™ Grabenfräse - 9m3/min, 7bar - Geölter, 7 m langer, aufrollbarer, hinten montierter Druckluftschlauch (zur Verwendung mit Druckluftwerkzeugen, die geschmiert werden müssen) - Sauberer, 7 m langer, aufrollbarer, hinten montierter Pneumatikschlauch (für den Einsatz mit dem Jet Spade XT Grabenfräser) Sicherheit und Beleuchtung - 3x IP67 Not-Aus-Steuerkreis - Hintere Türschwellen (vollständig 'Kapitel 8'-konform) - 4' LED-Leuchte in der Kabine - Am Heckdeckel montierte gelbe LED-Blitzleuchte - Zwei an den hinteren Armen montierte LED-Arbeitsscheinwerfer - Zwei am Kühlergrill montierte gelbe LED-Blitzlichter - Arm in leuchtendem Gelb lackiert für bessere Sichtbarkeit