Weitreichend einsetzbar für alle Arten von rauen Oberflächenbedingungen.
Geeignet für den Bau in Umgebungen mit engen Arbeitsräumen wie U-Bahnen und Tunneln.
▪ Modell: ISUZU 4HK1XKSC Dieselmotor;
▪ Typ: Viertakt, Wasserkühlung, 4-Zylinder-Reihenmotor, Direkteinspritzung
direkteinspritzung, Turboaufladung, Zwischenkühlung. Erfüllt die Off-Highway
Emissionsverordnung von Europa (Tier III ), und erfüllen die Offhighway-Emissionsverordnung von China (Tier III);
▪ Verdrängung: 5.19L;
▪ Nennleistung: 133kW/2000rpm;
▪ Maximales Drehmoment: 657N-m/1500rpm;
▪ Startvorrichtung: 24V-5,0kW;
▪ Kühler: Kühlerkern aus Aluminiumblech mit Lamellen;
▪ Luftfilter: Trockenluftfiltersystem, ausgestattet mit Hauptfilterelement,
sicherheitsfilterelement und Widerstandsanzeige;
▪ Handgashebel: Handgashebel mit Getriebe, elektrisch;
▪ Kraftstofffilter: austauschbares Papierfilterelement;
▪ Batterie: zwei Batterien mit 12Vx180Ah Kapazität, in Reihe geschaltet;
▪ Kraftstofftank: 400L.
▪ Integriertes Steuersystem SYIC-II, unabhängig von Sany
von Sany erforscht und entwickelt. Dieses System zeichnet sich aus durch
hohes Integrationsniveau, präzisen Betrieb und zuverlässige Qualität aus;
▪ Steuerungssystem: bestehend aus Leistungssystem, Motorsystem,
hauptsteuerungssystem, Lastmomentbegrenzer, Hilfssystem und
sicherheitsüberwachungssystem. Die Datenkommunikation zwischen Steuerung,
display und Motor wird über CAN-Bus-Technologie abgewickelt;
▪ Display: Es kann die Motordrehzahl, Kraftstoffmenge,
motoröldruck, Servodruck, Motorbetriebszeit, Last, Auslegerwinkel
gewicht, Auslegerwinkel und andere Arbeitsparameter und Arbeitsbedingungen
bedingungen.
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