Rollanoden-Anoden sind für den Einbau in vorgebohrte Löcher in eine bestehende Betonkonstruktion konzipiert. Der Elektrolyt ist zwischen den Zinkschichtwalzen eingeklemmt, um eine ausreichende Stromkapazität mit zusätzlicher elektrolytischer Paste um die Anode herum zu gewährleisten, um die elektrische Kontinuität im Beton aufrechtzuerhalten (Der Anodendurchmesser beträgt 25 mm und ist in Längen von 100 mm bis 1 m erhältlich).
Rollanoden werden in den Bereichen eingesetzt, in denen eine hohe Korrosionsanfälligkeit wahrscheinlich ist. Sie garantieren eine starke Reduzierung der Korrosion und verhindern, dass in Zukunft neue Stellen korrodieren.
Typische Anwendungen:
Brücken- oder Viaduktträgerstützen und Stützen
Brückendecks
Zonen aus neu gegossenem Beton auf einer bestehenden Struktur
Balkonverkleidungen und Betonfassaden
Boden/Deckung
Rollanodenanoden sind speziell für den Einsatz in vorgebohrten 30mm (Löcher mit minimalem Durchmesser bis zu einer Tiefe, die der Anodenlänge + 4-5cm entspricht) konzipiert.
Speziell für diese Art von Anwendung wurde eine Zinkaktivatorpaste (ZAP) für eine einfache Installation entwickelt (geliefert in 600 ml Flex-Packs).
ZAP wird verwendet, um den Raum zwischen der Anode und dem Bohrloch zu füllen, um einen dauerhaften und engen Kontakt zwischen der galvanischen Anode und dem Beton herzustellen, der den Ionenstromfluss ermöglicht. Der ZAP kann mit einer handelsüblichen manuellen oder batteriebetriebenen Dichtstoffpistole aufgetragen werden. Die Formulierung ist so ausgelegt, dass sie auch bei sehr trockenen Bedingungen eine dauerhafte Ionenleitfähigkeit gewährleistet und es ermöglicht, die Anoden an ihrem Lebensende leicht zu ersetzen.
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