Der Bagger 216MRail ist eine neue Alternative, die Kraft mit Wendigkeit vereint und die ersehnte Bewegungsfreiheit bietet.
IHRE LEISTUNG STEIGERN
INNOVATIVES DESIGN, DAS KRAFT SPART.
Von Natur ausgewogen
Hervorragende Hubkapazitäten
Hydrostatischer Schienenantrieb
BEI ÜBERFLÜSSIGEM SPAREN
DIE RICHTIGE INVESTITION
Vor allem: die Garantie
Geringere Betriebskosten
Einfache Wartung
MEHR WENDIGKEIT, MEHR SICHERHEIT
MEHR MOBILITÄT DURCH KLEINERE GESAMTMASSE.
Direkte Sicht in 360°
Speziell auf Bahnanwendungen abgestimmte Auslegerkinematik
Wendigkeit und Manövrierfähigkeit
MERKMALE
Gewicht - 20 350 kg (44,860 lbs) -
Heavy counterweight - 4700 kg (10,362 lbs) -
Breite - 2541 mm (8'4") -
Heckschwenkradius - 1571 mm (5'2") -
Vorneschwenkradius - 1651 mm (5’5’’) -
Fahrgeschwindigkeit - 30 kph (18,5 mph) -
Geschwindigkeit (Schienen) - 30 kph (18,5 mph) -
Motorleistung (kW/PS) - 100 kW (136 hp/PS) -
Getriebe - Hydrostatic, 4-steering wheels -
Getriebe (Schienen) - Hydrostatic, 4x Ø 630 mm (24,8 in) rail wheels, UIC profile -
Hubkraft in max. Höhe - Max at a 3 m (9’10’’) distance, 3 m (9’10’’) height on rails - aligned: 8000 kg (17,640 lbs) -
Maximale Reichweite unter 4,28 m (14') hohe Oberleitungen - 5757 mm(18’11’’) / 3723 mm (12’2’’) -
Radstand (Eisenbahnräder) - 4700 mm (15’5’’)