Unterbau und Struktur:
Die Grundbalken werden aus massivem Kiefernholz mit den Maßen 200×75 m hergestellt, das in einem Autoklaven der Risikoklasse 4 behandelt wurde, und die tragende Struktur wird aus laminiertem Kiefernholz mit den Maßen 160×80 m hergestellt, das in einem Autoklaven behandelt wurde. Risiko 3.
Bodenbelag:
Rutschfester Bodenbelag aus Schiffsbodenplatten mit grauer Vinylbeschichtung.
Außengehege:
Bestehend aus gerillten Kiefernholzbrettern, die Dauben imitieren.
Innenverkleidung:
Aus 16 mm cremefarbener, feuchtigkeitsresistenter Platte im Bar- und Toilettenbereich und im Küchenbereich, feuerfestes M1-Hochdrucklaminat in Aluminiumfarbe.
Dach:
An vier Seiten sowie an der Laterne aus WBP-Schiffsbauplatte, außen mit Asphaltplatten beschichtet, die mit Mineralgranulat geschützt sind. Die Laterne wird im Innenbereich ein Edelstahlgewebe mit Metraquilat enthalten.
Stäbe:
Sie werden aus laminiertem Kiefernholz mit den Maßen 400x40 mm hergestellt.
Autoklav-Behandlung:
Die gesamte Struktur, die mit dem Boden in Berührung kommt, wird in einem Autoklaven der Risikostufe 4 und die gesamte übrige Struktur in einem Autoklaven der Risikostufe 3 behandelt.
Tore:
Öffnung durch Gasdruckkolben, 4 Sicherheitsschlösser im Inneren zum Schließen, Scharniere aus rostfreiem Stahl, Sicherheit und Griff aus rostfreiem Stahl zum Öffnen. Hergestellt aus geschlitzten Brettern, die außen in einem Autoklaven mit Risiko 3 behandelt wurden, einer tragenden Struktur aus Kiefer und 16 mm cremefarbenem, feuchtigkeitsresistentem Laminat auf der Innenseite.
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