Bei den Pollern handelt es sich um automatisch versenkbare, ansteigende Poller mit integrierter hydraulischer Motorisierung ALE A25-60-C50 aus dem Hause AMCO, die der Norm NFP 98-310 und dem Erlass vom 18.09.2012 über die Zugänglichkeit von öffentlichen Räumen entsprechen - RAL nach Wahl des Eigentümers.
Mit einem Mindestwiderstand von 100.000 Joule ohne Verformung muss diese Widerstandsfähigkeit durch einen Crashtest nachgewiesen werden, der mit einem Auto von mindestens 1T bei 50 KPH durchgeführt wird.
Jeder Poller setzt sich zusammen aus:
Einem Stahlzylinder - 25 cm Durchmesser Höhe 60 cm Dicke 16 mm
Eine 20 mm dicke Scheibe aus rostfreiem Stahl, die in den oberen Teil des Zylinders eingebaut ist
Ein Paar Teflon-Gleiter aus HDPE 1000, die an den Pollern befestigt sind;
Eine Bürstendichtung zur Vermeidung von Kratzern auf dem Zylinder
Ein 20 mm dicker Deckel aus rostfreiem Stahl;
Ein 6 mm dicker Rahmen aus hochfestem Edelstahl,
Ein 3 mm dickes Schalungsgehäuse aus verzinktem Stahl;
Fall der Poller durch Schwerkraft ohne manuelle oder elektrische Hilfe bei Stromausfall.
Das Gehäuse wird an die Kanalisation angeschlossen, wenn das Netz in der Nähe ist, und zwar mit einem 45 mm TPC-Kanal. Andernfalls werden die Poller auf ein 30 cm dickes Felsbett gesetzt.
Wichtigste Merkmale
CRASH TEST :
Crash-Test-zertifizierte Widerstandsfähigkeit: kann Fahrzeuge mit einem Gewicht von 1,1 Tonnen und einer Geschwindigkeit von 50km/h aufhalten, ohne dass der Poller nach dem Aufprall beschädigt wird und funktioniert
- Geschwindigkeit: 50 km/h
- Gewicht: 1 T 100
- Kinetische Energie: 106100 Joule
- Eindringtiefe : 0
Versenkbarer Stahlpoller, Ø25 cm, 60 cm hoch
Intensiver Betrieb, bis zu 3.000 Bewegungen/Tag
Widerstandsfähig gegen Zyklusbrüche
Integrierter oder zu montierender Hydraulikmotor
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