Lüftungsklappe aus galvanisiertem Stahl BRD

Edelstahl

Halton BRD Druckentlastungsklappen werden in Offshore- und Marineanwendungen eingesetzt, um Rückströmungen durch Lüftungskanäle zu verhindern. Fester Rahmen aus lackiertem, verzinktem oder rostfreiem Stahl. Klingen aus verzinktem oder rostfreiem Stahl. Modelle für den horizontalen oder vertikalen Einbau Die Klingen enthalten eine Silikondichtung, um die Leckage durch die Klingen zu verringern Erhältlich als ATEX-zertifizierte Ausführung Leckageklasse (EN1751:2014) der geschlossenen Klappe bis Klasse 2. Kontaktieren Sie Halton für weitere Informationen. Lamellen parallel geschaltet und geöffnet Öffnungsdruck durch Änderung der Position des/der Gegengewichts(e) einstellbar Der Öffnungsdruckbereich liegt zwischen 30 Pa und 150 Pa (optional bis 300 Pa). Für einen höheren Öffnungsdruck wenden Sie sich bitte an Halton Marine. Gegengewichte inklusive Standardkonstruktion platziert Gewichte auf der rechten Seite, Gewichte auf der linken Seite optional erhältlich Endgültige Einstellung der Gegengewichte bei der Inbetriebnahme vor Ort Maximaler Kanaldruck für die Klappenkonstruktion 5000 Pa und maximale Luftgeschwindigkeit 15 m/s. Im Falle eines hohen Kanaldrucks wenden Sie sich bitte an Halton Marine, um die am besten geeignete Lösung zu finden Temperaturbereich bis +100°C, optional bis +180°C Halton BRD Druckentlastungsklappen werden in Offshore- und Marineanwendungen eingesetzt, um Rückströmungen durch Lüftungskanäle zu verhindern. Die Halton-Druckbegrenzungsklappen benötigen weder ein Stellglied noch einen Motor. Die BRD-Dämpfer können in rechteckige oder runde Kanäle horizontal oder vertikal eingebaut werden. Die Klappe ist in geschlossener Stellung, wenn der Druck im Kanal niedriger ist als der eingestellte Öffnungsdruck. Der Öffnungsdruck kann einfach durch Einstellen des Gewichts der einzelnen Dämpfer/Einbauten eingestellt werden.