Mittelgroßer Bagger CX250D

auf Raupenfür BaustelleDiesel

MOTOR Isuzu 4-Zylinder-Diesel (CX250D), 6-Zylinder-Diesel (CX300D) mit Turbolader Tier 4 Final/EU Stufe IV zertifiziert SCR System - Selektive Katalytische Reduktion DOC - Dieseloxidationskatalysator CEGR – Gekühlte Abgasrückführung VGT Turbolader mit variabler Geometrie Elektronische Kraftstoffeinspritzung Hochdruck-Common-Rail-System Automatische Motorvorwärmung mit Not-Aus Glühkerzen-Vorwärmung EPF-System (Engine Protection Feature) Zweistufiges Kraftstoff-Filter Doppelelement- Luftfilter Zentral angeordnetes Ölfilter Umweltsichere Öl-Ablassventile 500 Bh Ölwechselintervall 24-Volt Bordnetz Batterie-Hauptschalter Kühlerpaket für den Einsatz bei hohen Temperaturen Zentral gruppierte Einfüllstutzen für Kraftstoff und AdBlue Kraftstoff-Kühler Verschmutzungsanzeige für Kraftstoff-Filter Kraftstoff-Absperrventil Kühler, Ölkühler, Zwischenkühler– Schutzgitter Betankungspumpe KRAFTSTOFF-SPARSYSTEME Leerlaufsteuerung/Kraftstoff-Sparsysteme: Automatische Leerlaufregelung One-Touch Idle Auto-Idle Shut-down Drehzahlsteuerung BEC – Boom Economy Control SWC – Swing Relief Control SSC – Spool Stroke Control HYDRAULIK Elektronisch gesteuerte Hydraulikpumpen Automatischer Power Boost Automatischer Fahrstufenwechsel Vorwählbare Betriebsarten Überlastwarneinrichtung Bedienhebel im ISO Layout Vorgespeicherte Pumpeneinstellungen für Zusatzkreislauf Auswahl der Anbauwerkzeuge über Wahl-Schalter Steuerventil für Zusatzkreislauf Verschmutzungsanzeige für Hydraulikfilter Ölkühler 5.000 Bh Wechselintervall für Hydrauliköl 1.000 Bh Intervall für Filtertausch OBERWAGEN