Mittelgroßer Bagger CX210D

auf Raupenfür BaustelleDiesel

MOTOR Isuzu 4-Zylinder-Diesel mit Turbolader Tier 4 Final/EU Stufe IV zertifiziert SCR System - Selektive Katalytische Reduktion DOC - Dieseloxidationskatalysator CEGR – Gekühlte Abgasrückführung VGT Turbolader mit variabler Geometrie Elektronische Kraftstoffeinspritzung Hochdruck-Common-Rail-System Start in Neutralstellung Automatische Motorvorwärmung, Not-Aus Glühkerzen-Vorwärmung EPF (Engine Protection Feature) Zweistufiges Kraftstoff-Filter Doppelelement- Luftfilter Zentral angeordnetes Ölfilter Umweltsichere Öl-Ablassventile 500 Bh Motor-Öl-Wechselintervall 24-Volt Bordnetz Batterie-Hauptschalter Kühlerpaket für den Einsatz bei heißen Außentemperaturen Zentral gruppierte Einfüllstutzen für Kraftstoff und AdBlue Kraftstoff-Kühler Verschmutzungsanzeige für Kraftstoff-Filter Kraftstoff-Absperrventil Start in Leerlaufstellung Kühler, Ölkühler, Zwischenkühler– Schutzgitter Betankungspumpe KRAFTSTOFF-SPARSYSTEME Leerlaufsteuerung/Kraftstoff-Sparsysteme: Automatische Leerlaufregelung One-Touch Idle Auto-Idle Shut-down Drehzahlüberwachung BEC – Boom Economy Control SWC – Swing Relief Control SSC – Spool Stroke Contro HYDRAULIK Elektronisch gesteuerte Hydraulikpumpen Automatischer Power Boost Automatischer Fahrstufenwechsel Vorwählbare Betriebsarten Überlastwarneinrichtung Bedienhebel im ISO Layout Vorgespeicherte Pumpeneinstellungen Auswahl der Anbauwerkzeuge über Wahl-Schalter Zusatzkreislauf Verschmutzungsanzeige für Hydraulikfilter Ölkühler 5.000 Bh Wechselintervall für Hydrauliköl 1.000 Bh Intervall für Filtertausch OBERWAGEN