Die Fähigkeit, Verkehrsinfrastrukturen schnell an neue Realitäten anzupassen, gilt auch für Wegweisermasten im Strassenverkehr. Im Idealfall wird der Wegweisermast in der Werkstatt mit Kabelein- und Kabelausführungen sowie Sicherungstürchen fertig vorbereitet. Oft jedoch erfordert die Situation eine genaue Bestimmung der Signalisation vor Ort. Die Kabelausführung für die Wegweiser wird dann an Ort gebohrt und mit einer Stopfbüchse versehen.