Erster vollelektrischer Stahl-Aluminium Autokran
Produktbeschreibung
Der AK 48 punktet mit einer großen Auswahl an Antriebskonzepten, einer überragenden Geschwindigkeit und neuster Steuerungstechnik. Als Elektrokran AK 48e läutet er eine neue Ära ein und zeigt, dass emissionsfreie Krantechnik schon heute Realität ist. Alternativ ist der Autokran auch als Hybrid oder als 26 Tonner mit herkömmlichem PTO-Verbrennungsmotor erhältlich. Leistungsstark hebt er Nutzlasten bis 3 t (opt. 6 t) und bietet Ausfahrlängen über 48 m (opt. 52). Das kraftvolle Hydrauliksystem gewährleistet den zügigen Aufbau, eine Hakengeschwindigkeit von 60 m/min und ein hohes Arbeitstempo.
Das stabile Mastsystem des AK 48 ermöglicht das senkrechte Aufrichten des Masts, die 180° Stellung des Auslegers und die Turmdrehkranfunktion. Der per Farbfunksteuerung vollhydraulisch unter Last teleskopierbare Ausleger von 14 m trägt selbst in horizontaler und voll ausgefahrener Position ein Gewicht bis zu einer Tonne.
E-Motor
Hybrid
Bio-Hydrauliköl
Akku
Stop-and-Go-Automatik
Ihre Vorteile
Drei leistungsstarke Antriebsvarianten
Der AK 48e ist als reiner Elektrokran erhältlich, der über den E-PTO eines elektrischen Trägerfahrzeugs arbeitet. Alternativ gibt es den AK 48 auch als 26 Tonner mit herkömmlichem Diesel Nebenantrieb oder als Hybrid mit zusätzlichem 400 V Elektromotor.
Wahlweise vollelektrisch über E-PTO
Als vollelektrischer Autokran fährt der AK 48e komplett batteriebetrieben zum Einsatzort. Über den E-PTO arbeitet er im Kran- und Bühnenbetrieb ebenfalls rein elektrisch. Dank einer starken Batteriekapazität legt der E- Kran Strecken von rund 300 km ohne Ladestopp zurück.