1. Bau & Konstruktion
  2. Baustoff
  3. Wellblech
  4. atlantic Industries Limited (AIL)

Wellblech THE EDGE
Stahlfür Brückenbau

Wellblech - THE EDGE  - atlantic Industries Limited (AIL) - Stahl / für Brückenbau
Wellblech - THE EDGE  - atlantic Industries Limited (AIL) - Stahl / für Brückenbau
Wellblech - THE EDGE  - atlantic Industries Limited (AIL) - Stahl / für Brückenbau - Bild - 2
Wellblech - THE EDGE  - atlantic Industries Limited (AIL) - Stahl / für Brückenbau - Bild - 3
Wellblech - THE EDGE  - atlantic Industries Limited (AIL) - Stahl / für Brückenbau - Bild - 4
Wellblech - THE EDGE  - atlantic Industries Limited (AIL) - Stahl / für Brückenbau - Bild - 5
Wellblech - THE EDGE  - atlantic Industries Limited (AIL) - Stahl / für Brückenbau - Bild - 6
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen
 

Eigenschaften

Typ
Well
Material
Stahl
Anwendung
für Brückenbau

Beschreibung

Revolutionierentunnelzwischenlagenbauverfahren und -Einsatzbereiche. THE EDGE-Vier-Flansch-strukturelle Zwischenlage ist die späteste Innovation von Teams Forschung und Entwicklung AILS. Angeflanschte Nähte anstelle der herkömmlichen Plattendeckungen Einfach gesagt ist THE EDGE gerade die Integration von weglaufenden Flanschen zu allen vier Seiten von unserem Super•Herzplattenabschnitte. Jedoch hat sie traditionelle Zwischenlagenplattenbauverfahren und -Einsatzbereiche für das Zivil- und die Bergbauten revolutioniert. Zehnmal steifer, stärkere als traditionelle Stahlbuchseplatte mit 5mal Die Flansche fügen bedeutende Stärke den Platten und den Strukturen hinzu und häufig verringern den Bedarf an den Verstärkungsrippen auf Anwendungen wie großen Tunnels oder Stützstrukturen. Errichten Sie von einem seiten- schneller, sicherer und genauer THE EDGE-Vier-Flansch-strukturelle Zwischenlage lässt bessere Installation/Zusammenbau von Platten zu und die bedeutet kleinere Mannschaften und niedrigeren installierten Kosten. Die Flansche können auf der Außenseite oder dem Innere einer Struktur bestellt werden, also kann Montagearbeit ausgeführt werden alle von einer Seite, wenn Zugang einschränkend ist. Untertagetunnels, Stützstrukturen und Wellenzwischenlagen können vom Innere vollständig errichtet werden. Strukturen über arbeitenden Bahnstrecken, Förderern oder Strömen können von der Außenseite errichtet werden. Kundenspezifische gebogene oder Leck-beständige Strukturen Optionale kundenspezifische Flanschplatten können enthalten werden, um gebogene Strukturen zu erleichtern und Dichtungen können den Flanschnähten hinzugefügt werden, um Ableitwiderstand für eine große Auswahl Anwendungen zur Verfügung zu stellen.

---

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.