Wasserregelventil BULK HEAD

Massenhaupttore werden vom Stahl oder vom Edelstahl fabriziert. Sie sind entworfen, in Schlitze oder in gerillte Kanalwände gelegt zu werden und werden mit den obenliegenden oder mobilen Kränen angehoben und gesenkt. Das Tor hat Kranösen für die Behandlung. Die Schlitze oder die Nuten werden vom Stahl oder vom Edelstahl für Leichtigkeit der Einfügung und des guten Sitzes mit Gummidichtungen auf dem Massenschleusentor gezeichnet oder fabriziert. Die Schwellenoberfläche wird durch flaches und waagerecht ausgerichtetes konkretes umgewandeltes oder mit einer eingebetteten Schwellenplatte gebildet möglicherweise. Massenhaupttore werden für Ausrüstungsisolierung wie Pumpen, Schirme und Service-Tore benutzt. Wenn es mit einer Sturzdichtung ausgerüstet wird, kann das Tor die Köpfe abriegeln, die als die Torhöhe größer sind. Gummidichtungen um den Umkreis des Tors steuern Durchsickern effektiv und werden hydrostatisch angezogen. Massenhaupttordichtung in einer Richtung. Massenhaupttore können in den mehrfachen Standorten (Schlitze) benutzt werden und können für Lagerung vollständig entfernt werden. Sie können nicht eingefügt werden, wenn bedeutende Flüsse oder Köpfe anwesend sind, da die einzige Schließkraft Schwerkraft ist. Abbau gegen hohe Höhenunterschiede ist nicht praktisch oder möglich. Eine kleine Fülle oder balancierendes ein Tor oder ein Ventil können auf das Massenschleusentor installiert sein, um balancieren und Torhauptabbau zu erleichtern. Schwankungen der Montage wie Montage der Oberfläche (Gesicht) sind möglich. Massenköpfe auch werden wie Endklotz gestapelt möglicherweise. Fachkundige Traversen können für Wiederherstellung von Unterwassermassenköpfen bestimmt sein.