Hydraulische halbautomatische Teleskop-Poller der oberen Mittelklasse, ideal für Orte, die eine hohe Stoßfestigkeit erfordern.
Die Poller bestehen aus einer Rohrstruktur (Stange) aus rostfreiem Stahl AISI 304. Das Fahrgestell ist aus feuerverzinktem Stahl, der Hydraulikmotor und der Kasten aus verzinktem Stahl.
MERKMALE
- Hochwertiges Gas-Kolben-Antriebssystem, das das Herausfahren des Pollers nach Entriegelung des Verankerungsmechanismus ermöglicht.
- Öffnen und Schließen: Er verfügt über ein Loch, durch das das Schloss zugänglich ist, wodurch der Öffnungs- und Schließmechanismus entriegelt wird. Der Riegel besteht aus rostfreiem Stahl. Dadurch wird jede Art von Abnutzung und Korrosion vermieden, was eine lange Lebensdauer und perfekte Funktion garantiert. - --- Wenn der obere Teil des Pollers gedrückt wird, senkt er sich und verriegelt sich automatisch, sobald seine Fahrt beendet ist.
- Durch Einstecken und Drehen des mitgelieferten Dreikantschlüssels. Das Verankerungssystem wird entriegelt, so dass der Poller von selbst wieder auftaucht und sich in der oberen Position wieder verriegelt.
- Poller-Schiebesystem mit innenliegenden Führungen, die sich direkt am Chassis befinden.
- Abdeckung aus 8 mm dickem, kunststoffbeschichtetem Eisen ohne Überstand über die Fahrbahn, mit eingravierten Antirutschringen und einem inneren Kunststoffring für das korrekte Gleiten des Pollers, um Geräusche und Scheuern zu vermeiden.
- Chassis aus elektrogeschweißtem, hochfestem Stahl mit Gleitschienen, die eine perfekte Ausrichtung und Konzentrizität des Pollers gewährleisten.
- Geringe Einbautiefe.
- Einbau eines verlorenen Gehäuses. Ermöglicht den Austausch des einmal installierten Pollers, ohne dass Bauarbeiten erforderlich sind.
- Minimale vorbeugende Wartung.
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