Dehnungsfugen für Brückenbau

Bewegungsaufnahme: 100, 80 mm

mageba TENSA-CRETE Dehnfugen sind einzellige Fahrbahnübergänge für Dehnwege bis 80 mm für den Typ RE und 100 mm für den Typ RE-LS. Der Typ RE-LS ist mit einer lärmmindernden Oberfläche in Form von Sinusplatten ausgestattet. Dies führt ...

Bewegungsaufnahme: 80, 100 mm

mageba TENSA-GRIP Dehnfugen sind einzellige Fahrbahnübergänge für Dehnwege bis 80 mm für den Typ RS und 100 mm für den Typ RS-LS. Der Typ RS-LS ist mit einer lärmmindernden Oberfläche in Form von Sinusplatten ausgestattet. Dies führt ...

Bewegungsaufnahme: 160 mm

mageba TENSA-MAT Mattenfugen sind Fahrbahnübergänge für Dehnwege bis 160 mm. Sie bestehen aus wasserdichten Matten aus Elastomermaterial welche zwischen zwei im Beton verankerten Stahl-Randprofilen geklemmt sind. Die Fugenkonstruktion ...

Bewegungsaufnahme: 350 mm

mageba TENSA-RAIL RSU Dehnfugen sind einzellige Fugenkonstruktionen für Dehnwege bis 350 mm und mehr. Sie bestehen aus Stahl-Randprofilen und einem dazwischen eingeknüpften elastomeren Dichtprofil oder bei grösseren Dehnwegen mit einer ...

Bewegungsaufnahme: 15 mm - 135 mm

Das Belagsdehnfugensystem POLYFLEX-ADVANCED PU ist eine komplette Neuentwicklung basierend auf elastischen Polymeren und stellt somit eine neue Generation der elastischen Belagsdehnfuge dar. Im Vergleich zu anderen Bauarten von Übergangskonstruktionen ...

Bewegungsaufnahme: 1.000 mm

mageba TENSA-FINGER GF Gleitfingerfugen sind Fahrbahnübergänge für Dehnwege bis 1000 mm. Sie bestehen aus Stahl-Randprofilen mit Isolationsanschluss zur Gewährleistung der durchgängigen Wasserdichtigkeit. Zwischen den Randprofilen unterhalb ...

Bewegungsaufnahme: 500 mm

mageba TENSA-FINGER RSFD Kragfingerfugen sind Fahrbahnübergänge für Dehnwege bis 500 mm. Sie bestehen aus massiven Stahl-Randprofilen und werden durch Ankerschlaufen mit dem Tragwerk fest und ermüdungsresistent verbunden. Durch die Verzahnung ...

Bewegungsaufnahme: 2.000, 160 mm

mageba TENSA-MODULAR Lamellenfugen sind mehrzellige Fahrbahnübergänge für kleine Bewegungen ab 160 mm und bis zu grossen Dehnwegen die weit über 2000 mm liegen. Sie ermöglichen ausserdem die Kompensation grosser Rotationen einer Brücke. ...

Bewegungsaufnahme: 100, 80 mm

mageba TENSA-CRETE Dehnfugen sind einzellige Fahrbahnübergänge für Dehnwege bis 80 mm für den Typ RE und 100 mm für den Typ RE-LS. Der Typ RE-LS ist mit einer lärmmindernden Oberfläche in Form von Sinusplatten ausgestattet. Dies führt ...

Bewegungsaufnahme: 100, 80 mm

mageba TENSA-GRIP Dehnfugen sind einzellige Fahrbahnübergänge für Dehnwege bis 80 mm für den Typ RS und 100 mm für den Typ RS-LS. Der Typ RS-LS ist mit einer lärmmindernden Oberfläche in Form von Sinusplatten ausgestattet. Dies führt ...

Bewegungsaufnahme: 25 mm

... TPV- und TPE-Mittelteile sind bei richtiger Montage widerstandsfähig gegen schwere Lasten, komfortabel, leise und wasserdicht. Darüber hinaus sind die vulkanisierten Seitenprofile mit Stahlplatten verstärkt. Technische Spezifikationen Das ...

Bewegungsaufnahme: 50 mm

... Alle Kompensatoren sind so konzipiert, dass sie Bewegungen und Dehnungen der Struktur durch Formveränderung aufnehmen. Dehnungsfugen unterschiedlicher Größe werden beidseitig mit geeigneten korrosionsbeständigen verzinkten ...

Bewegungsaufnahme: 120 mm

... Modulare Kompensatoren bestehen aus mehreren Teilen, um eine größere Bewegung zu ermöglichen. Modulare Kompensatoren werden unter Berücksichtigung der erforderlichen Bewegungsfähigkeit und des Einsatzbereichs konzipiert. Diese Verbindungen, ...

Bewegungsaufnahme: 260 mm

MATTENFUGEN (MEHRFACH) FÜR BEWEGUNGEN < 260 MM Dieses System ist eine serielle Anordnung zweier Einzelmattenfugen und ermöglicht dadurch eine höhere Bewegungskapazität.

Die MAURER Schwenktraverse eignet sich besonders für große und komplexe Bewegungen. Durch die Bewegungsfreiheit jeder einzelnen Lamelle können Gesamtbewegungen der Dehnfuge in Längs- und Querrichtung von absolut 3 m oder mehr aufgenommen werden.

Die MAURER Gleitlamellen Dehnfugen sind für den Sonderanschluss an das Brückendeck konstruiert. Diese Dehnfuge ist für Bauwerke gedacht, in denen ein Standardeinbau nicht möglich ist, sondern eine vorhandene Aussparung zum Einbau genutzt werden muss.